yilmaz齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置。它由兩個(gè)或更多個(gè)齒輪組成，其中一個(gè)齒輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比。它在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的，如輸送機(jī)和起重機(jī)，其可以提供增加的扭矩。
齒輪用于將動(dòng)力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分。例如，在自行車中，它是從踏板到后輪的動(dòng)力的齒輪。類似地，在汽車中，齒輪將來自曲軸(來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸)的動(dòng)力傳遞給運(yùn)行在汽車下面的驅(qū)動(dòng)軸，該驅(qū)動(dòng)軸為車輪供能。我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸。每當(dāng)我們將電力從一個(gè)齒輪傳遞到另一個(gè)齒輪，我們可以做兩件事情之一：齒輪箱自行車齒輪提高速度：如果連接兩個(gè)齒輪在一起，一個(gè)齒輪比第二個(gè)齒輪更多，第二個(gè)齒輪必須轉(zhuǎn)動(dòng)得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二輪比一輪轉(zhuǎn)動(dòng)更快，但力較小。
與其它工業(yè)齒輪箱相比，由于yilmaz齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機(jī)艙內(nèi)，其本身的體積和重量對(duì)機(jī)艙、塔架、基礎(chǔ)、機(jī)組風(fēng)載、安裝維修費(fèi)用等都有重要影響，因此，減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要。同時(shí)，由于維修不便、維修成本高，通常要求齒輪箱的設(shè)計(jì)壽命為20年，對(duì)可靠性的要求也極其苛刻。
由于尺寸和重量與可靠性往往是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾，因此風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)制造往往陷入兩難的境地?？傮w設(shè)計(jì)階段應(yīng)在滿足可靠性和工作壽命要求的前提下，以Z小體積、Z小重量為目標(biāo)進(jìn)行傳動(dòng)方案的比較和優(yōu)化；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)以滿足傳遞功率和空間限制為前提，盡量考慮結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、維修方便；在制造過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)確保產(chǎn)品質(zhì)量；在運(yùn)行中應(yīng)對(duì)齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)(軸承溫度、振動(dòng)、油液溫度及品質(zhì)變化等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并按規(guī)范進(jìn)行日常維護(hù)。
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